2026-motorregelementen moesten fabrikanten aantrekken: ‘Belangrijk punt'

In 2026 zal de Formule 1 overstappen op een nieuw motorreglement. De huidige V6-motoren zijn al sinds 2014 van kracht in de F1, maar binnenkort komt daar dus verandering in. Hywel Thomas, Managing Director van de Mercedes-motorafdeling, stelt dat het erg belangrijk was dat de nieuwe reglementen meer fabrikanten aantrokken.

Voor 2026 staan er zes motorfabrikanten ingeschreven, dat is twee meer dan de huidige vier. Honda en Audi zullen nieuw zijn in 2026 en Red Bull gaat vanaf dan samenwerken met Ford. Een belangrijk verschil met de nieuwe motoren is dat de MGU-H verdwijnt. De MGU-H zet de hitte van de turbo om in energie voor de batterij. Hier hadden veel teams het lastig mee aan de start van het turbo-hybride-tijdperk.

De nieuwe reglementen zijn wat ‘simpeler’ dan de oude en daardoor interessanter voor nieuwe fabrikanten. “2026 wordt compleet anders. Het V6-gedeelte lijkt eigenlijk erg op elkaar, hoewel er enkele veranderingen zijn. De grootste is dat de brandstoftoevoer zal verminderen en dat de brandstof zal veranderen. Verder wordt de MGU-H verwijderd, dat werd echt gezien als een blokkade voor nieuwe fabrikanten. Het verwijderen van de MGU-H was een belangrijk punt. Aan de andere kant is er een grote toename in het elektrisch systeem. Nu hebben we 120 kilowatt en dat wordt 350 kilowatt”, zegt Thomas.