Ferrari esperava, após um final decepcionante de primeira metade da temporada, que ela voltasse mais forte após as férias de verão, mas o Grande Prêmio da Bélgica provou o contrário. Isso prova mais uma vez que os italianos têm um longo caminho a percorrer.
Como Charles Leclerc foi forçado a começar fora dos dez primeiros devido a uma mudança de motor, o monegasco trabalhou duro para subir no pelotão. Enquanto isso, sua equipe decidiu questioná-lo longamente pelo rádio sobre quando era o momento certo para entrar nos boxes.
Isto se deve muito provavelmente aos fins de semana da corrida anteriores às férias de verão. Na última corrida, na Hungria, o piloto não estava satisfeito com a estratégia usada pela Ferrari. Como resultado, parece que Leclerc exigiu ter mais influência durante o período de férias.
Faz sentido que Leclerc, como companheiro de equipe Carlos Sainz, esteja descontente com algumas das escolhas estratégicas e, portanto, esteja tendo discussões com sua equipe, mas a linha atual não rende nada de bom. Enquanto Leclerc conhece seus pneus na pista, a equipe da Ferrari tem a visão completa da corrida.
Embora possa acontecer no futuro que Leclerc decida ficar na pista enquanto a Ferrari o chama para uma parada nas boxes, é ilógico que a Ferrari busque ativamente conselhos dele. Isso não só deixa Leclerc com mais preocupações e menos tempo para se concentrar em seu desempenho na pista, mas também faz com que a Ferrari pareça insegura.
Com uma diferença de quase 100 pontos para Verstappen, o título agora parece quase impossível de ser alcançado, então a equipe faria bem em se concentrar na próxima temporada. Ele não deveria focar apenas no carro, mas também olhar para os problemas internos. Sem soluções, a Ferrari poderia enfrentar um ano semelhante em 2023.