Notas para as equipes após o GP do Azerbaijão
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Em qualquer Grande Prêmio, você sempre tem notas discrepantes, mas no Azerbaijão, 4 das 10 equipes receberam uma nota baixa. A Alpine, a Alfa Romeo, a Haas e a Mercedes, por diferentes motivos, tiveram notas inferiores a 5,5. A nota mais alta foi a da Ferrari.
Ferrari - 9,0
Charles Leclerc se classificou na pole position duas vezes, um belo desempenho do monegasco... e da Ferrari! A equipe italiana teve seu pior início de temporada desde 2009, mas os sinais de recuperação estão aí. O fato de Leclerc ter que 'abrir caminho' para as Red Bulls na corrida de domingo não foi nenhuma surpresa. Por um momento, o pódio de Leclerc ficou ameaçado quando Fernando Alonso apareceu, mas o SF23 rendeu muito bem em Baku. Carlos Sainz não conseguiu ter o mesmo desempenho de seu companheiro de equipe neste último fim de semana, mas, ainda assim, o espanhol terminou na 5ª posição.
Red Bull Racing - 8,0
Mais uma dobradinha para Christian Horner e Helmut Marko, a terceira da temporada. Leclerc logo foi ultrapassado pelos pilotos da equipe austríaca e, portanto, foi um domingo fácil para a Red Bull. Ainda assim, houve um lapso estratégico ao chamar Verstappen para os boxes sob bandeira amarela, já que parecia óbvio que momentos depois o carro de segurança precisaria entrar na pista. Além disso, a Red Bull foi derrotada em duas sessões de classificação, portanto, não foi um fim de semana perfeito para eles.
Aston Martin - 7,5
Nenhum pódio para a Aston Martin pela primeira vez em 2023. Fernando Alonso terminou em 4º lugar e, olhando para onde eles começaram, o 4º lugar foi excelente. Ainda assim, o AMR23 foi menos competitivo do que nos Grandes Prêmios anteriores. Os problemas com o DRS assombraram a equipe em Baku e, na reta, Alonso e Lance Stroll não conseguiram ter um bom desempenho. Stroll não foi além do 7º lugar, embora ainda tenha mantido George Russell atrás dele.
AlphaTauri - 7,5
A AlphaTauri estava em uma forma razoável no Azerbaijão. Na classificação, Yuki Tsunoda terminou em 8º e acabou conseguindo levar para casa um ponto (seu segundo na temporada). O AT04 parece ter melhorado. É uma pena que Nyck de Vries tenha tido um fim de semana decepcionante, mas Tsunoda mostrou que o carro tem potencial.
McLaren - 6,5
A McLaren está lutando ao lado da Alpine pelo 5º lugar no campeonato de construtores. A equipe de Woking não teve um início de temporada muito bom, mas agora Lando Norris e Oscar Piastri estão brigando no pelotão intermediário do grid. Norris ficou em 9º lugar e somou dois pontos, o que podemos dizer que era o máximo que a equipe poderia ter conquistado. Ainda assim, a diferença em relação às "quatro principais equipes" é muito grande.
Williams - 6,0
A Williams competiu razoavelmente no meio do grid, mas nenhum ponto foi conquistado. Alexander Albon e Logan Sargeant também não conseguiram se destacar durante a classificação. Há (ainda) trabalho a ser feito para o time que ficou em último lugar no ano passado.
Mercedes - 5,0
O 6º lugar de Lewis Hamilton e o 8º de George Russell foi um enorme fracasso para a Mercedes. Essa pode ser a realidade da equipe de Toto Wolff no momento, mas a equipe não causou uma boa impressão em Baku. O fato de Russell ter sido eliminado no Q2 é, obviamente, terrível.
Haas - 4,0
Uma corrida anônima dos pilotos da Haas. Kevin Magnussen terminou em 13º, enquanto Nico Hulkenberg cruzou a linha de chegada em 17º. Claro que este não é o resultado que a equipe americana esperava. Às vezes, nos treinos classificatórios, a equipe ainda consegue algo, mas nas corridas longas, a Haas invariavelmente fica aquém. Hulkenberg largou com o pneu duro e só parar nos boxes uma volta antes do final. A estratégia não foi nada promissora, embora o carro de segurança não tenha ajudado.
Alfa Romeo - 3,0
Valtteri Bottas terminou em último lugar entre os pilotos que cruzaram a linha de chegada, o que foi a terceira vez consecutiva para o finlandês. As coisas não estão indo bem na Alfa Romeo, já que eles invariavelmente ficam na última posição aos sábados e domingos.
Alpine - 3,0
A Alpine apresentou atualizações no Azerbaijão, mas não podemos dizer que elas funcionaram. Não vimos Pierre Gasly ou Esteban Ocon durante todo o fim de semana e, para uma marca como a Alpine, isso é uma pena. E o mesmo da Haas vale para a Alpine: a estratégia para Ocon foi inútil.