Verstappen pensa no título mundial: Será uma limitação de danos em Mônaco

Após os Grandes Prêmios de Imola, o paddock está começando a acreditar em um campeonato mundial emocionante. A Ferrari provou que pode vencer na Austrália, a McLaren fez o mesmo em Miami e confirmou seu status de séria adversária da Red Bull Racing em Ímola. Ambas as equipes acreditam que podem vencer corridas se tudo correr bem no fim de semana, mas isso significa que elas veem uma chance de ganhar o título mundial?

Os concorrentes de Verstappen acreditam no título mundial?

"É um longo, longo caminho a percorrer. Então, a menos que você esteja pensando nisso, não muda nada. Não pensamos nisso nas últimas quatro semanas, é só você se concentrar em obter bons resultados. E as coisas acontecem por si mesmas. Então, sem dúvida, nós nos colocamos lá. Quero dizer, perdemos muito nos dois primeiros finais de semana. Você só se machucou, mas foi só o caminho. Portanto, há muitas oportunidades para nós. E sabemos que algo está por vir no futuro", revelou Norris em Mônaco.

"Não acho que seja este ano, acho que vai ser muito, muito difícil. Quero dizer, especialmente para o Campeonato de Pilotos, eu nem sei onde estou", disse Oscar Piastri com um sorriso. "Estou muito atrás. Portanto, não estou nem um pouco focado nisso. Acho que na categoria de construtores, é claro, você pode desafiar. Se nós dois estivermos marcando bons pontos semana após semana. Mas, novamente, foram dois finais de semana em que pudemos lutar pela vitória, precisamos ter certeza de que podemos fazer isso de forma consistente primeiro".

Charles Leclerc também se previne contra o excesso de otimismo: "Não quero acabar com a empolgação, mas não quero tirar conclusões precipitadas. Quero dizer que a última corrida foi muito disputada e a anterior também, mas foram duas pistas específicas. Também é verdade que as duas próximas pistas também são bastante específicas, pois são Mônaco e Canadá, onde o uso do meio-fio é muito importante. E, como Max disse, isso pode não mostrar a força do carro deles."

Verstappen já revelou em Imola que não se importa muito com a aproximação da concorrência. Ele continuará fazendo seu trabalho para tirar o máximo proveito do carro. Ele está repetindo essa história em Mônaco, embora esteja feliz que a concorrência esteja se aproximando, tornando a F1 um pouco mais emocionante na frente do campo novamente.

Verstappen espera um fim de semana difícil em Mônaco

"Também depende um pouco do circuito", disse Verstappen à mídia holandesa, incluindo o GPblog. "É claro que pilotamos nas últimas corridas em circuitos onde há muito pouco desgaste de pneus. Isso definitivamente não é uma vantagem para nós. Se você vai para circuitos onde tem que fazer duas paradas, ou pelo menos é muito difícil fazer uma parada, então normalmente isso está a nosso favor. Isso acontece porque a maioria das equipes tem dificuldades para manter os pneus traseiros juntos".

No entanto, de acordo com Verstappen, ainda não há nenhum homem a mais. Afinal, há algumas corridas, ele cruzou a linha com uma margem enorme. Verstappen cita o Grande Prêmio da China, no qual, sem o safety car, ele poderia ter vencido por 30 segundos. Portanto, quando a competição retornar a um circuito semelhante, a maré pode facilmente mudar novamente para a Red Bull Racing.

Ainda assim, ninguém em Mônaco duvida que será difícil para Verstappen largar da pole position aqui pela oitava vez em 2024. Até o próprio Verstappen afirmou que Mônaco e também o Canadá não serão circuitos onde o RB20 terá o melhor desempenho. A Ferrari e a McLaren normalmente têm melhor desempenho aqui. Por isso, Verstappen falou em conseguir o máximo de pontos possível. O tricampeão mundial agora sabe como conquistar o título: não se arriscando totalmente por uma única vitória, mas maximizando o resultado todas as vezes.