Marko temia por pódio de Verstappen na Holanda: "Muito gratos a Leclerc"

De acordo com Marko, Verstappen ainda conseguiu manter os danos razoavelmente baixos. "Em Zandvoort, atingimos o máximo porque a McLaren era uma classe à parte com Lando Norris. Você pode ver isso no final, quando Max Verstappen cruzou a linha de chegada 22,8 segundos atrás. E se Lando tivesse vencido a largada, teria sido ainda mais drástico", revelou Marko.

Marko se surpreende com o número de manobras de ultrapassagem

Marko não esperava, de antemão, que no sinuoso circuito de Zandvoort fossem realizadas tantas manobras de ultrapassagem. "Antes da corrida, considerando o GP anterior em Spa, eu achava que ultrapassar em Zandvoort seria quase impossível. Portanto, presumi que se Max vencesse a largada, haveria uma chance de vencer a corrida", disse Marko inicialmente.

"Mas houve relativamente muitas manobras de ultrapassagem, por exemplo, de Carlos Sainz, Lewis Hamilton e Oscar Piastri. Norris também ultrapassou Max Verstappen na 18ª volta, quando os pneus de Max furaram e ocorreu o problema de sempre, e o carro passou de subviragem para sobreviragem. Isso tornou impossível manter os tempos de Norris", acrescentou o austríaco.

Marko agradece a Leclerc por ter segurado Piastri

Por causa da velocidade de Norris, Marko achava que Verstappen ainda poderia ser ultrapassado por Piastri. Mas o piloto da Ferrari Charles Leclerc desempenhou um papel crucial nos estágios finais da corrida, de acordo com o conselheiro da Red Bull. "Também estávamos preocupados com o fato de Piastri também poder ultrapassar Max, porque ele era muito rápido. Mas então, graças a Deus, ele ficou preso atrás de Charles Leclerc. O motivo disso não está totalmente claro para mim, porque ele estava um segundo mais rápido que Max antes de se chocar com Leclerc e não o ultrapassou. Somos muito gratos a Leclerc por tê-lo parado".