Verstappen n'aime pas les circuits comme COTA : "Tu ne peux pas pousser"

Les limites de piste ont joué un rôle particulièrement négatif lors du Grand Prix du Qatar et de nombreux tours devraient à nouveau être supprimés pour le Grand Prix des États-Unis. Max Verstappen et Charles Leclerc ont donné leur avis.

Suzuka était un bon exemple de la façon dont un circuit peut déterminer où sont les limites de la piste. Pas un capteur indiquant que tu franchis une ligne, mais un piège à gravier dans lequel tu finis par tomber. Au Qatar, les choses étaient un peu différentes avec les zones de sortie de piste, et avant la course sur le circuit des Amériques, les fameuses limites de la piste sont une fois de plus un sujet de conversation.

Les limites de la piste sont un sujet de conversation en Amérique

"Je laisserais volontiers n'importe qui d'autre conduire ma voiture et voir s'il peut faire mieux en matière de limites de piste", a répondu sèchement Verstappen lors de la conférence de presse. "Nous ne parlons jamais vraiment des limites de la piste, par exemple à Suzuka. C'est probablement un peu plus un circuit de la vieille école. C'est un peu dommage parce que j'ai l'impression qu'avec certains de ces nouveaux circuits, vous êtes plus concentré sur le fait de ne pas dépasser une ligne blanche que sur le fait de trouver la limite ou le pur plaisir de pousser."

Leclerc partage l'avis du Néerlandais : "Je pense qu'il y a des circuits qui sont beaucoup plus difficiles à gérer que d'autres. Par le passé, j'ai toujours préféré utiliser les bordures rouges et blanches parce que c'est une référence que l'on peut réellement sentir à l'intérieur de la voiture alors que la ligne blanche, on est tellement bas dans la voiture qu'il est très difficile de voir exactement où l'on se trouve."

Reste à savoir si la situation sera aussi mauvaise au Texas qu'elle l'a été au Qatar. Au Qatar, pas moins de 51 infractions ont été commises pendant le Grand Prix. Lance Stroll a reçu une pénalité de 10 secondes, tout comme Alexander Albon. Sergio Perez a également reçu plusieurs pénalités, tout comme Pierre Gasly à plusieurs reprises hors de la piste.