Sergio Pérez vence o Grande Prêmio do Azerbaijão

As duas Red Bulls foram mais uma vez dominantes e se distanciaram facilmente na frente, tanto após a largada quanto depois do Safety Car. Max Verstappen só foi pego ao fazer a parada antes do Safety Car ser acionado graças à parada de Nyck de Vries na Curva 6, enquanto Pérez bateu no muro da Curva 15 na volta 34, mas o mexicano conseguiu manter a liderança, com melhor desempenho nas partes técnicas da pista.

Depois de duas sessões de classificação promissoras de Leclerc e de terminar em 2º lugar no sprint, ainda parecia que o piloto monegasco poderia ter uma chance de acompanhar as Red Bulls, mas ele foi rapidamente ultrapassado e teve que se contentar com o último lugar no pódio, terminando com quase uma diferença de uma "parada livre" para a dupla da equipe austríaca. Atrás de Leclerc, os outros pilotos das quatro principais equipes conquistaram os demais lugares até a 8ª posição. Fernando Alonso terminou na P4 com uma diferença de 24 segundos para a dupla Carlos Sainz e Lewis Hamilton, e o ponto adicional pela volta mais rápida foi conquistado por George Russell.

No meio do pelotão, devido à redução da zona de DRS na longa reta, as ultrapassagens ficaram cada vez mais difíceis, com Esteban Ocon e Nico Hulkenberg formando um comboio com pneus duros usados após o Safety Car. As duas últimas posições que valeram pontos foram para Lando Norris e Yuki Tsunoda, já que Ocon e Hulkenberg tiveram que fazer uma parada obrigatória. Além disso, houve duas desistências durante o Grande Prêmio. Nyck de Vries terminou mais uma corrida decepcionante, sendo o único a cair, enquanto Guanyu Zhou se retirou devido a uma falha mecânica.

A largada

Charles Leclerc largou na pole position, com as duas Red Bulls ansiosas para persegui-lo o mais rápido possível. Todos optaram por largar com os pneus médios, com exceção de Nyck de Vries e dos dois homens que largaram dos boxes, Esteban Ocon e Nico Hulkenberg.

A corrida teve um início mais tranquilo do que no sprint de ontem, apenas Alexander Albon e Oscar Piastri fizeram um pequeno contato na saída da Curva 2, mas na frente do grid, Leclerc conseguiu segurar as duas Red Bulls, Carlos Sainz protegeu Hamilton de tomar seu lugar e Fernando Alonso não conseguiu tirar vantagem disso. Leclerc não foi agressivo para manter a primeira posição mais tarde, pois foi perseguido primeiro por Verstappen na volta 4 e depois por Pérez na volta 6.

Paradas nos boxes antes e durante o Safety Car

As primeiras paradas do dia aconteceram mais cedo do que o esperado, já que muitas equipes estavam lutando para manter os pneus aquecidos em uma pista com muitas sombras. Valtteri Bottas foi o primeiro a entrar na volta 7. Na volta 11, o Safety Car foi acionado devido à quebra da suspensão dianteira de Nyck de Vries, e o piloto holandês teve de abandonar o carro na curva 6.

Na frente e nas posições que pagam pontos, Lewis Hamilton e Lando Norris pararam na volta 10, e Verstappen entrou nos boxes uma volta depois, então todos eles ficaram presos. Enquanto isso, em sua entrada nos boxes, George Russell tentou ultrapassar Lance Stroll e parou ao lado do piloto canadense.

Esse reinício proporcionou muitas mudanças na frente, com Pérez permanecendo na P1. Verstappen ultrapassou Leclerc, Fernando Alonso pulou Sainz, Stroll recuperou a posição de Russell, enquanto Hamilton primeiro ultrapassou Esteban Ocon, que ainda não tinha ido para os boxes, e uma volta depois lutou com seu companheiro de equipe também.