Norris parece pronto para uma batalha com Leclerc após TL1 em Cingapura

Em sua perseguição a Verstappen no Campeonato Mundial, Norris precisa maximizar quase todos os fins de semana da temporada de 2024 da Fórmula 1 para ter sucesso. Na primeira sessão do fim de semana do GP de Cingapura, ele terminou à frente de Verstappen, mas parece que terá de lutar muito com a Ferrari mais uma vez. Leclerc conseguiu atrapalhar em Monza e terminou à frente de Norris em Baku, enquanto a equipe italiana tentava montar seu próprio campeonato de construtores no final. Mais detalhes surgirão no TL2, pois essa é a sessão que melhor representa as condições na qualificação e na corrida.

A Red Bull não estava nos trilhos no TL1, mas Verstappen conseguiu se aproximar, o que sugere que ele estará no páreo neste fim de semana. Yuki Tsunoda ficou em P5, com Oscar Piastri em P6. Na verdade, também foi uma boa sessão para o companheiro de equipe de Tsunoda, Daniel Ricciardo, que terminou em sétimo. Albon, Alonso e Ocon completaram os dez primeiros lugares.

O que aconteceu no TL1 para o Grande Prêmio de Cingapura?

A pista de rua estava muito empoeirada no início da sessão, e muitos pilotos deslizaram na largada. Isso incluiu Hamilton, que evitou um pequeno contato com o muro nos minutos iniciais. Isso também resultou em uma drástica evolução da pista, fazendo com que a tabela de classificação funcionasse como uma máquina de frutas nos primeiros dez minutos. Mas depois de 10 minutos, Verstappen e Norris começaram a acelerar o ritmo. O holandês foi três décimos mais rápido do que o recorde anterior, para que Norris o superasse em meio segundo.

Sergio Perez causou a primeira bandeira amarela depois de ser pego pelos solavancos do circuito. Ele perdeu o ponto de inflexão e teve que usar a zona de escape. Verstappen então teve um travamento na curva 14. Mas a Red Bull estava no ritmo. Depois de 30 minutos, Verstappen estava em segundo, apenas dois décimos atrás do melhor tempo de Norris com os pneus macios. Pérez teve um pouco mais de dificuldade para subir na tabela de tempos e estava na 19ª posição nesse momento.

A Williams, que marcou 10 pontos em Baku na semana passada, levantou algumas sobrancelhas no meio-campo. Alex Albon passou para os três primeiros (momentaneamente) com os pneus macios, com Franco Colapinto a dois décimos de seu companheiro de equipe. Sainz e Tsunoda os empurraram um pouco para baixo na ordem. Leclerc tinha potencial para ser mais rápido, mas perdeu um pouco do controle na última curva.

Fernando Alonso parecia estar indo em direção ao muro depois de ficar preso no meio-fio. Mas o piloto espanhol fez uma defesa impressionante. Faltando 15 minutos para o final, Leclerc passou para o topo da tabela de tempos. Nos 10 minutos finais, Piastri bateu no muro e teve de ir para os boxes.