Antonelli lidera a primeira sessão da pré-temporada, Hamilton P5

Yuki Tsunoda terminou em P4, enquanto Hamilton, dirigindo pela Ferrari, terminou em quinto. Jack Doohan terminou em sexto, à frente de Fernando Alonso, Oscar Piastri, Nico Hulkenberg e Oliver Bearman.

Em termos de número de voltas completadas, Antonelli também liderou essa classificação. O jovem italiano deu 78 voltas no total, assim como Tsunoda. Bearman completou 72 voltas, enquanto Hamilton fez 70 para a Scuderia.

Como aconteceu

Foi Antonelli quem entrou na pista pela primeira vez nesta temporada, com todos, exceto Albon e Williams, seguindo-o para fora dos boxes com aerofólios instalados nos primeiros minutos. Hamilton também completou as primeiras voltas de instalação com a Ferrari. O sete vezes campeão mundial fez uma corrida de cinco voltas para começar o dia sentado no carro da Scuderia.

Após a primeira hora, Hamilton tinha o tempo mais rápido na pista, marcando 1:32,6 em sua primeira tentativa de completar uma volta mais rápida com os pneus médios. Albon estava na segunda posição, enquanto Alonso era o terceiro, depois de travar na curva 1. A essa altura, Piastri ainda não havia estabelecido um tempo de volta.

A bandeira amarela também apareceu pela primeira vez aos 37 minutos da sessão, mas foi rapidamente removida. Cinco minutos após o término da primeira hora, Hamilton também saiu brevemente da pista, entrando no Setor 3.

Durante a segunda hora do dia, já havia ocorrido uma boa corrida entre Albon e Hulkenberg, quando o piloto da Williams tentou passar por dentro do alemão na curva 1. Hulkenberg conseguiu "manter a posição". Além disso, Piastri também teve um momento na saída da Curva 2.

Na metade da sessão, Alonso liderava a sessão com 1:31.8 nos pneus médios. Lawson estava na P2, à frente de Hamilton, enquanto Antonelli e Piastri ainda não haviam estabelecido um tempo de volta competitivo.

Faltando uma hora e quarenta minutos para o final da sessão, duas bandeiras amarelas foram acionadas na pista, mas nenhum incidente foi registrado. A curva 4 provou ser a mais difícil para os pilotos, com Hamilton e Lawson deslizando pela curva e saindo largos na saída.

Faltando uma hora para o fim, Albon liderava a sessão, apenas 0,001 segundo à frente de Lawson. O piloto da Nova Zelândia também teve o primeiro grande momento do dia, depois de acelerar demais na saída da curva 2 e, como resultado, deslizou pela pista na saída da curva 3. Para sua sorte, ele não só não foi parar no muro, como também quase não atingiu a caixa de brita. Depois disso, ele pôde voltar com segurança para os boxes.

Durante a última hora, Antonelli travou uma vez na complicada Curva 10, mas depois de estabelecer um tempo de volta competitivo, ele liderou a primeira sessão do dia.

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