Wolff hekelt gedrag FIA: "Wij waren daar in 2021 het slachtoffer van"
Toto Wolff heeft de tijdstraf van Fernando Alonso in de Grand Prix van Saoedi-Arabië vergeleken met de seizoensfinale van 2021. Geciteerd door Motorsportweek.com trekt de Mercedes-teambaas de vergelijking tussen beide situaties waarin de wedstrijdleiding en de FIA controversiële keuzes maakten.
Wolff verwijst natuurlijk naar de Grand Prix van Abu Dhabi in 2021, waarin Max Verstappen in de laatste ronde de leiding over wist te nemen en zo zijn eerste kampioenschapstitel wist te veroveren. De controversiële keuze in kwestie was de beslissing van Michael Masi om onder de safety car enkel de auto’s tussen Verstappen en Lewis Hamilton weg te laten rijden, zodat er nog steeds één ronde overbleef om te racen. Mercedes maakte achteraf bezwaar tegen deze keuze, maar de FIA gaf het team geen gelijk.
Wolff vindt dat Alonso het podium verdiende
Tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië in 2023 kreeg Alonso na afloop van de race een tijdstraf van tien seconden, waardoor hij zijn podiumplek verloor. Aston Martin maakte bezwaar tegen deze keuze. De FIA en de stewards stelden Aston Martin in het gelijk en daarmee kreeg Alonso zijn derde plek weer terug, die anders naar George Russell gegaan zou zijn. Volgens Wolff heeft de FIA in beide gevallen overhaast gehandeld.
“Allereerst wil ik zeggen dat de straf veel te streng was, want Fernando en Aston Martin verdienden dat podium”, begint Wolff zijn analyse. “Ik heb liever dat de FIA wat meer de tijd neemt om de juiste keuze te maken dan dat ze te snel reageren en een beslissing nemen die verkeerd is. Wij waren daar in 2021 het slachtoffer van toen het entertainment de overhand kreeg en de beste coureur van zijn titel beroofd werd. Dus in dat opzicht heb ik liever dat we niet op het podium staan maar achteraf wel de juiste beslissing genomen wordt.”
Mwoah, hoogstwaarschijnlijk AM eerst proberen erbij te naaien en uiteindelijk zeggen dat Alonso die 3e plek verdiende? Dan hadden jullie ook niet moeten gaan klagen aan het einde vd race.
Achteraf is de beslissing van Masi gewoon een zeer goede geweest en Masi heeft geen enkele regen van de FIA verbroken. Blijkbaar is de druk vanuit Mercedes erg groot en zijn de reglementen aangepast. Zodanig dat de race-director nu niet meer eenzijdig een dergelijke beslissing nemen mag.
Wacht effe! Dus je maakt als team bezwaar tijdens de race. En nu zegt datzelfde team dat de straf veel te zwaar was en AM de 3e verdiende?? Dat lijkt op de ergste vorm van schizofrenie. Helaas, was het maar schizofrenie. Het is nog erger. De opmerking is alleen gemaakt om nogmaals 2021 aan te halen. Dat betekent dat 2021 een niet te genezen litteken bij Toto heeft achtergelaten en hij ieder vorm van objectief perspectief verloren heeft. Als klap op de vuurpijl vindt hij dat de FIA meer tijd moet nemen voor de bepaling van een beslissing. Is 32 ronden niet lang genoeg Herr Toto?
DTS s5, deel 2, 12min 36sec.
Horner
Let's not forget, Mercedes have annihilated the opposition for seven years. Seven years, they have destroyed, you know, everybody, and finally you start to see problems.
Now....
(Horner schiet in de lach)
Um, so.....
So....uhh
Yeah. Everybody's quite enjoying this.
Denk 40 keer teruggespoeld, tranen in de ogen van het lachen.
Nu speciaal nog een keer....gewoon omdat het kan.
Ik vind het stuitend hoe iedereen net doet of zijn neus bloed en de schuld klakkeloos bij de FIA neerlegt. De FIA gaat niet uit zichzelf na 32 ronden een straf uitdelen. Hier staan ze mee voor schut dus je gaat dit niet doen omdat je het leuk vindt. Er moet een tip / vraag richting de FIA zijn gegaan. De teams kennende is dat geen protest geweest want die komen op papier. Nee dit zijn van die geniepige vraagjes als: " he FIA is het toegestaan om de krik alvast onder de auto te zetten als je een straf uitzit tijdens een pitstop?" Daarop heeft de FIA gezegd nee natuurlijk niet hoezo vraag je dat? Nou check de beelden even.
Men kan na dit soort spelletjes nooit meer niet een straf uitdelen.
Ik ben een voorstander om dit soort communicatie gewoon openbaar te doen. Beslissingen worden alleen herzien na een protest en niet na dit soort geniepige spelletjes. Nu was Mercedes zo goed als zeker de belang hebbende. Maar alle teams kunnen dit zeer goed.
Doe je een vraag of iets mag dan vraag je in mijn ogen verduidelijking voor een volgende situatie en probeer je niet de huidige situatie om te draaien. Wil je dit wel dan dien je lekker een protest in welke ten alle tijde openbaar is. FIA laat je toch niet steeds voor het karretje spannen!!
Eline, klopt niets van. Zoek is een andere hobby Dan hele tijd hier onzin uit te kramen.
Wat een azijn zeiker, gadverdamme.
Waarom 2021 er weer bij?
Toto vergeet dingen heel makkelijk.
Portugal 2021, Lewis in de grindbak. Via maakt een beslissing en Lewis komt niet op een ronde achterstand en wordt 2de.
Silverstone 2021, de straf was in verhouding veel te laag en Lewis wint.
Als de FIA hier normaal had had gedaan wat Toto wil, was de de situatie in de laatste race er niet gekomen, want dan had Juffrouw Hamilton op achterstand gestaan.
Situatie met Alonso had veel eerder in de race opgelost kunnen en moeten worden.
Zeurkous moet nog eens een oude koe uit de sloot halen. Get a life!
Och, och, och.......
Ondanks al hun grote woorden, ze kunnen het maar niet loslaten.
Grow up and move on, Toto..... ?
Voor wat betreft het gekloot van de FIA ben ik het met Toto eens, ook voor Abu Dhabi 2021 (ookal was ik blij dat Max de titel won).. Het stukje over dat de beste coureur daardoor van zijn titel beroofd is ben ik dus niet met hem eens.. Verstappen was over het hele 2021 seizoen de beste coureur, dus wat dat betreft heeft voor mij ook de juiste coureur de titel gewonnen dat jaar.. Hamilton verloor de meeste directe gevechten van Verstappen, maakte meer fouten en kon alleen maar terugkomen in de titelstrijd door een nogal dubieuze strategie van Mercedes met hun motoren..
Als die toto ooit in een bejaarden huis terecht komt dan heb ik medelij met het verzorgend personeel.
F***ing Wolff, stop met jezelf in de slachtoffer rol te plaatsen.
Het is niet goed, stop wat meer energie in je eigen team!
Jankert denkt dat het, het zelfde is.
Waarom het aankaarten als je vibd dat Alonso het podium verdiende? O wacht, dat vuile spel is de enige manier waarop ze hun titels binnen halen!
Gut gut toto... ???????????????????????????????
2 seizoenen later vloeien de tranen nog steeds meer dan de champagne...
Wat een galbak
Blijft ie nou zeggen dat "de beste coureur" in 2021 bestolen is ?
Verstappen ís gewoon de betere coureur en door heel seizoen genomen waren ze mínstens aan elkaar gewaagd en waren team én rijder gewoon even niet snel en slim genoeg, en dús is Wolff een kletskous, maar ook dát wisten we al.
"Wij waren daar in 2021 het slachtoffer van toen het entertainment de overhand kreeg en de beste coureur van zijn titel beroofd werd."
WHAT fia had halve race nodig om alonso te straffen (straf was terecht duurde te lang daarom onterecht)
Maar 2021 heeft de beste coureur titel gewonnen en hij had die veel eerder moeten winnen.maar omdat entertainment hoger rol speelde (zoals hij zelf zegt) had Mercedes een kans
That was so not right....
Mijn kinderen van 4 en 7 doen dit nog steeds feilloos na....
Meer tijd? Ze moeten sneller schakelen en niet na de wedstrijd een straf op leggen voor iets wat midden in de wedstrijd gebeurt is, bij voetbal kan je ook geen penalty geven als iedereen gedoucht en omgekleed is.
Wel mooi dat het hem nog steeds dwars zit,een trauma die hij mee ze graf in neemt??
Zoooo ff bakkie volgespuugd na weer een mooie soundbite van unser Toto, "de beste coureur van zijn titel werd beroofd".
Waarschijnlijk ook zijn laatste woorden voor hij zijn tijd op aarde verruilt voor..... nou ja, vul zelf maar in!
"en de beste coureur van zijn titel beroofd werd." Sneu van Wolff dat hij elke mogelijkheid aanpakt om de wereld te vertellen dat hij Hamilton de beste coureur vind.
Vorig jaar versloeg zijn nieuwe teamgenoot hem met 35 punten.
Het feit dat in 2021 de Mercedes de laatste 4 of 5 races niet bij te houden was had denk ik meer te maken met dat RBR waarschijnlijk niet verder kon doorontwikkelen vanwege de BC dan het talent van Hamilton. Als je over heel 2021 kijkt dan heeft Hamilton het zelf laten liggen of beter gezegd Verstappen de titel verdiend gewonnen.
Als hij de beste coureur was hadden ze trackpositie wél op durven geven voor verse banden.
Precies dat dus...en dat vertrouwen hadden ze niet in Hamilton
Hij kwam met een snellere auto en nieuwe banden al amper langs Perez, dus ze hadden geen vertrouwen in zijn racecraft, dat is het hele verhaal.
Gasly is kleurenblind, hij denk dat ie nu in een silberpfeil rijdt.:)
Dat hij daar credits voor kreeg prima, maar bij een Max of Alonso was hem dat natuurlijk nooit gelukt.
In die laatste races gooiden ze er nog eens een paar extra motoren in.
Daar gaan we weer, wat Wolf voor het gemak vergeet is dat zij ook veelvuldig via het gedrag van de FIA voordeel hebben behaald.
Als hij de beste coureur was dan had lewis gewonnen wolfje.
Maar de beste coureur was toen ook al Max. Die door diezelfde lewis meerderemalen gevaarlijk van de baan werd gereden en daardoor zijn punten steeds verloor. Die finale race was het hele seizoen 2021 bij elkaar. De frustratie, de winst en de macht die Max toen eindelijk kon overwinnen. Zo is het gegaan en niet anders. De beste coureur heeft toen gewonnen. Punt.
Krijg er een Toto hoofd van dat gezeur. Appels en peren. Oh ja had in 2008 ook even eerlijker geweest ipv langer nadenken. Dan was Massa terecht kampioen geweest. De straalmotoren in 2021 waarmee je al in de media propageerde was natuurlijk wel eerlijk.
Ennog maar een keer 2021 oprakelen.
Heb nieuws voor Toto de grootste slachroffer van oneerlijke stewards beslissing was niet merc en lewis maar Red bull en Max.
Waren over de hele seizoen eerlijkere beslissingen genomen door de fia en de stewards had max allang zijn wdc in handen gehad voor AD.
Blijkbaar is he invloed op de stewards afgebrokkeld door de shaduw stewards waar hij geen persoonlijk contact mee hebt.
En in Bahrein, Silverstone, Italië, Qatar, Saudi-Arabië en eerder in Abu Dhabi was Red Bull het slachtoffer van de FIA, dus waar heeft hij het in godsnaam over?
Hij heeft wel een punt met "de beste coureur van zijn titel beroofd werd". In 2021 werd overduidelijk dat Hamilton de titel GOAT niet verdient.
Die man moet je in een dwangbuis stoppen met een oude vieze stinkende sok in zijn mond!!!
Eerst de FIA tippen over die stop en dan nu dit zeggen en constant maar weer over 2021 terwijl ze het zelf hadden verprutst door niet van banden te wisselen!
ach, daar gaan we weer! moddergooien gaat weer beginnen! leuk hoor de huidige F1 ...
Vals serpent... ?
Er was overigens maar één controversiële keuze en dat was die van Connelly om de gelapte auto's daar te houden waar ze reden.
De rat. Erg hé. Wat is die man een vies kereltje. Zelfs de straf van Alonso heeft hij bij de wedstrijdleiding aangewakkerd.
Ook dat nog eens, Martin. Stuur je er eerst op aan, ga je het vervolgens veroordelen...
Precies Eline. Ik heb voor dit soort gasten geen respect. Je moet hem maar in je peleton hebben. In World War II zou hij naar de vijand overlopen en verraden waar je bent.
Durf ik zeker niet uit te sluiten, Martin. Dit is een serieus foute vent. Blèh! ?
Nee hij is degene die je door het kruisvuur laag rennen met een rolletje draad voor de telefoon verbinding.
Of degene die op de prikkeldraad wordt gegooid zodat iedereen over hem heen kan rennen. Alleen zouden ze hem laten liggen. ?
Je weet dat het een Oostenrijker is he? Wil ik verder niets mee zeggen overigens ?
Ach laat hem maar lekker de FIA aanvallen. Zijn laatste medestanders straks ook weg.
Dacht ik ook al aan, DJ. Iets met de hand die je voedt. Of in dit geval helpt.
Als het nu nog steeds een probleem is, heeft het gedwongen "functie elders" van Masi dus ook geen effect gehad. Met andere woorden : we gooien iemand onder de bus zodat wij onze fout niet toe hoeven te geven om volgens te gaan klagen dat het zelfde probleem nog altijd speelt.
Natuurlijk, Tristan. Het voor de bus gooien van Masi was slechts de dekmantel voor het wangedrag van Connelly en de faalactie van Mercedes de racist niet naar binnen te halen voor nieuwe banden en buiten te laten op dood wit rubber. Daar ging het fout. Die Connelly die de auto's ertussen zou willen laten hangen en die blunder van Mercedes. Een vaker gemaakte fout: track position boven alles stellen.
Het enige wat Masi deed was Connelly (terecht) overrulen en mogelijk maken wat met Mercedes voorop was afgesproken: niet achter de SC finishen!
Is het weer niet goed... ?
Precies dat geef ik ook altijd aan als AD ter sprake komt. Daar begon de controverse, onze Max hater dacht wel even te bepalen hoe de race zou eindigen. Er werd hem zelfs nog gevraagd door 1 van de teams of de auto's mochten unlappen toen het perfect mogelijk was, gelukkig was Masi daar om het te corrigeren. Er was wel veel tijd verloren door die actie van Connelly waardoor dan weer niet alle auto's konden unlappen en er genoeg brandstof was voor de Lewis fans om er in te blijven hangen.
Als je het maar weet, Ronald! Zo was het precies! Daar ging het fout en dat kan je verder niemand in de schoenen schuiven. Tenzij je FIA bent en Mercedes aan je touwtjes trekt natuurlijk. Dan zie je het allemaal net even anders en gooi je Masi voor de bus...
Connelly had die auto's er inderdaad eerder tussenuit moeten halen.
Het mooie is dat Max geen voordeel heeft gehad van dat besluit over die gelapte auto's en Lewis heeft er geen nadeel van gehad. Waar het fout is gegaan is de beslissing van Mercedes/Lewis om niet naar verse banden te wisselen.
En toch blijven Wolff en Hamilton er maar op terugkomen alsof hun groot onrecht is aangedaan, terwijl het hun eigen domme fout was.
Spot on, Multatuli. Het enige controversiële was die beslissing van Connelly, maar exact daardoor verloor men die titel. In het kader van de track position. En fout die ze wel vaker gemaakt hebben. ?
Je vergeet het afsnijden van de bocht in Ronde 1 door ene Lewis Hamilton. Er werd niet eens naar gekeken.
Geen zorgen, Roger. Dat zal ik m'n hele nooit meer vergeten. Toen was direct al duidelijk dat letterlijk alles in het werkt gesteld zou worden om 44 die titel te doen stelen. Maar gelukkig mislukte dat op het nippertje! ?
Ik snap niet dat die Stewards verder niet meer tegen het licht zijn gehouden.
Geen zorgen, Roger. Ik heb al een andere gekocht met maar 136 pk, nu met 7-traps double clutch. Wat een interessante ervaring! Dat ding is nog steeds kapot snel als het moet, maar ik rij sinds ik verantwoordelijk ben voor het mooiste dat me ooit is overkomen als een oud omaatje. Komt helemaal goed!
Heerlijke opmerking weer trouwens, of ze met de Maxi Cosi in een gyroscoop hangt! ????
114PK is meer dan gnoeg voor het nekje van die kleine. Of heb je de Maxi Cosi in een Gyroscoop hangen?
Bwahahaha! Dat zou ik nog wel wat vinden, die Red Bull MINI pick-up. Niet erg praktisch, maar bruter gaat het toch niet worden? Wel jammer dat het een versie is met maar 114 pk en CVT. Dat had dikker gekund! ?
Kende ik nog niet, maar zo'n sticker wil ik nu dus ook! ?
Als ik me jou voorstel in je mini denk ik altijd onwillekeurig aan zo'n Red Bull Mini met zo'n blikje achterop. ???
Of aan die Mini die 2 straten verder op staat, met een sticker op de achterruit: "You've just been passed bij a girl".
Moet je ook niet willen, Roger. Ik weet zeker dat een BMW-rijder nooit gelukkig zal zijn in een Mercedes. Nog los van het feit of je er überhaupt in gezien wil worden! ?
Helemaal niet erg trouwens, waarom zou je alles wat ze maken mooi moeten vinden? Ik vind de MINI Countryman ook maar een rare opgeblazen ballon... ?
Eline, k heb altijd gedacht dat als ik wat ouder zou worden ik misschien wel eens over zou stappen naar Mercedes omdat ik dat nu eenmaal oude l#llen auto's vond. Ondertussen ben ik de 50 gepasseerd en is er geen haar op mijn hoofd die er maar aan denkt ooit Mercedes te gaan rijden.
Hoewel ik sommige hedendaagse BMW modellen ook niet echt kan waarderen.
Ja, waarschijnlijk wel, Roger. Of je daar blij mee moet zijn is dan weer een andere vraag natuurlijk, ik zou er niet in gezien willen worden. Wel leuk om op Marktplaats te gooien natuurlijk, dat dan wel weer! ?
Dat zou alleen maar gedaan zijn als Mercedes wat te mekkeren zou hebben gehad, Roger. Nu hebben ze waarschijnlijk juist een blanco envelop in handen gedrukt gekregen. ?
Het ergste van alles is dat hij het aangekaart heeft bij de Fia dat er iets niet klopte met de pitstop penalty van Alonso.
Dat ook en wie liet hij pushen om ten eerste al binnen de 5 sec te komen omdat de straf niet volgens hun in een safety car situatie ingelost mocht worden.
Wolff begint echt op Lewis te kijken met z’n achterbakse gedraai
Precies en dan zo schijnheilig lopen doen over dat hij het podium verdiende.
Steeds weer hetzelfde probleem en de journalisten corrigeren het ook niet. De straf voor Alonso was "willekeur" van de stewards, de situatie van de safetycar over het unlappen was een beslissing van Masi conform de regels en de vurige wens van de teams namenlijk "Nooit meer Spa".
Als hij zich afvraagt wat Lauda gezegd zou hebben...Dit soort gezeik was er nooit geweest als Lauda erbij geweest was.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Marko kijkt uit naar upgrades Red Bull: 'Dan kan Verstappen compleet andere dingen doen'
Verstappen duidelijk na opmerking over McLaren: 'Ik maakte geen grap'
